林依晨

　　 大洋新聞 時間: 2014-06-10來源: 信息時報
　　信息時報訊 （記者 李慧燕） 在東風路、環市路等32條主幹道及內環路高架等19個重要設施上占道圍蔽，時間超2個月且面積超1000平方米，需安裝“電子眼”監控。昨日，市交委公佈了《廣州市城市道路車行道占用挖掘施工視頻監管工作規範》（征求意見稿）（以下簡稱《規範》），從即日至6月16日向社會公開征求意見。
　　“電子眼”須用高清攝像機
　　《規範》規定，廣州市轄區內占用挖掘32條主幹路的車行道和19個橋梁、隧道等重要設施，固定圍蔽時間超過2個月，且工程階段性圍蔽面積1000平方米以上的施工項目；可能對城市交通造成嚴重影響的其他占用挖掘施工項目，需要進行視頻監管，也就是說必須安裝“電子眼”監控。
　　市交通部門特別要求，視頻監管設備須採用1080P以上的高清攝像球機，具備日夜轉換功能、30以上倍光學變焦、12倍數字變焦同時可360°連續旋轉的攝像球機；圍蔽施工現場視頻監控信號由施工單位租用或自建通信光纖傳輸至交委指揮中心，保障可穩定、流暢地調用前端視頻監控信號。
　　對於為何要在主幹道上裝“電子眼”監控施工，市交通部門專門作出解釋，舊規範設定區域以上述主幹道作為參考區域，但由於城市的快速發展，市內部分道路雖未列舉在內，而實際已成為商業區域的重要交通幹道，甚至屬於交通擁堵瓶頸路段。如大規模實施圍蔽施工將會對周邊交通造成嚴重影響，故可根據實際情況，如施工區域對交通造成嚴重影響的，在廣州交通信息網公示後應考慮納入視頻監管建設範圍。
　　申請挖路要提供視頻方案
　　《規範》還提到，安裝視頻監管設備的城市道路車行道占用挖掘施工項目，申請人向受理部門提出占用挖掘許可申請時，應一併提供視頻監管建設方案，包含組網方式、系統結構方案、功能描述、布點圖紙、設備選型方案、系統運行維護方案等內容。申請人應按照指揮中心審查通過的建設方案在占道施工圍蔽後10天內完成視頻安裝，並接入市城市道路車行道占用挖掘施工視頻監管平臺。
　　交委解釋稱，這主要是在過去試行期間，所有符合規範要求建設視頻監管的施工單位，在占用挖掘施工報批前，均提交建設方案，承諾施工前完成視頻建設，一旦審批後，均以各種理由，拖延視頻建設達數月之久，使視頻監管形成虛設管理手段，未能起到預期作用，因此，對於重大項目，視頻建設作為占道施工審批必備條件之一。
　　32條主幹道
　　廣州大道、黃埔大道、天河路、中山大道、白雲大道、機場路、三元裡大道、廣園路、恆福路、東風路、增槎路、人民路、解放路、環市路、中山路、工業大道、東曉路、東曉南路、新港路、花地大道南、科韻路、新滘路、江海大道、廣園快速路、沙太路、獵德大道、南洲路、江南大道、昌崗路、天河北路、天河東路-天壽路、先烈路。
　　19個重要設施
　　內環路高架橋及其放射線、人民路高架橋、東濠涌高架橋、人民橋、解放橋、海珠橋、海印橋、江灣橋、廣州大橋、鶴洞大橋、珠江大橋東橋、珠江大橋西橋、琶洲大橋、沙尾大橋、五丫口大橋、金沙洲大橋、獵德大橋、珠江隧道、侖頭-生物島-大學城隧道。
　　　　（原標題：32主幹道施工要裝電子眼監控）